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哪吒汽車獲中信銀行50億授信額度   不靠“燒錢”造車擬布局換電模式

2021-03-05 05:49:43 來源:長江商報

    

    ●長江商報記者 黃聰

    

    選擇了中低端車型細分市場的哪吒汽車,得到資本青睞。

    3月1日,哪吒汽車獲得中信銀行50億元綜合授信額度,融資資金將主要用于哪吒汽車智能座艙、智能駕駛等智能技術研發。截至目前,哪吒汽車通過與中信銀行及其他銀行的合作,已累計獲得超100億的授信額度。同時,哪吒汽車進行了7次融資,包括天使輪、ABC三輪融資,以及兩輪股權融資。

    “公司此前融資的100億元,花掉的僅不足60億元!蹦倪钙囅嚓P負責人曾透露。這也說明,哪吒汽車在造車的道路上,并非一味靠“燒錢”鋪路。

    哪吒汽車要做智能純電汽車的普及者,車輛定價在20萬元以下。2020年,公司交付15091輛,列在造車新勢力的第五位。2021年2月,哪吒汽車銷量為2002臺,同比激增1863%,同時累計銷量終于突破30000臺的門檻。

    哪吒汽車還有更高的追求,公司董事長方運舟提出,集中力量攻克智能汽車安全實時車控操作系統技術難題,提議成立“國家隊”,避免被人卡脖子的情況出現。

    累計獲超100億授信額度

    3月1日,合眾新能源汽車有限公司(旗下智能電動汽車品牌為“哪吒汽車”)與中信集團協同委員會上海區域分會簽署全面戰略合作協議,開啟與中信銀行上海分行、中信證券及中信保誠人壽上海分公司的全方位深入合作,并獲中信銀行50億元綜合授信額度,融資資金將主要用于哪吒汽車智能座艙、智能駕駛等智能技術研發。

    截至目前,哪吒汽車通過與中信銀行及其他銀行的合作,已累計獲得超過100億的授信額度,為其進一步的發展提供充足動力。

    2018年5月,哪吒汽車在浙江桐鄉建設了首個智慧工廠,規劃年產能10萬輛。工廠占地400余畝,總投資25億元。

    目前,哪吒汽車已進行了7次融資,包括天使輪和ABC三輪融資,以及兩輪股權融資。其中,2020年12月2日,哪吒汽車接受了華鼎資本20億元的C輪融資。

    合眾新能源總裁張勇此前透露,哪吒汽車前幾輪融資金額大概在100億元,“但花掉的僅不足60億元”。

    2020年7月份,哪吒汽車在官微表示,C輪融資后,計劃2021年在科創板上市。這并非個例,威馬、天際、博郡、前途、奇點等多家造車新勢力均放出為登陸科創板做準備的消息。造車新勢力第二輪比賽的沖刺哨已全面吹響。

    有業內觀點認為,短期來看,登陸科創板的確利好新勢力車企的發展。一方面有利于解決募資問題,另一方面能使其獲得更高的估值。但是中長期來看,新勢力車企的發展還是會回歸到業績本身,重點關注上市后其盈利能力可否得到實質性提升。

    2月3日,在媒體溝通會上,哪吒汽車除了展示已有智能化研發成果外,還同步宣布將投入20億元用于智能技術研發中心建設,并全面推進大眾化產品智能戰略。

    哪吒汽車表示,2021年將開始布局換電模式,計劃聚焦5座城市,布局100個換電站,實現1萬輛車輛服務能力。

    2021年,哪吒汽車將繼續由此前的經銷模式向直銷+經銷模式轉型,全年規劃實現超過50家專營店和150家經銷店的布局規模。

    2021年計劃銷售超4萬輛

    哪吒汽車與很多同類車企“燒錢”造車不同,走的是節省路線。

    張勇介紹,哪吒汽車的戰略定位已基本清晰,做智能純電汽車的普及者,做大眾產品的智能化,定位在20萬元以下。

    這也意味著,哪吒汽車沒有走中高端車型路線,而是選擇了從中低端車型細分市場入手。

    2018年底,哪吒汽車第一款量產車哪吒N01上市,截至目前,共有哪吒N01、哪吒U、哪吒V三款量產車型。

    2020年,哪吒汽車累計交付15091輛,同比增長51%。這一交付量列在當年造車新勢力的第五位,而且大有趕超之勢。

    2021年1月,哪吒汽車銷量2195輛,同比增長119.3%,迎來開門紅。2月,哪吒汽車銷量為2002臺,同比激增1863%,同時累計銷量終于突破30000臺的門檻。

    近期,張勇表示,2021年,哪吒汽車的銷量目標是4萬輛到5萬輛。

    哪吒汽車還宣布了最新的產品計劃,新車哪吒U Pro將會在續航、智能、性能、安全、舒適以及品質六大方面進行33項升級。續航能力達到610公里。而哪吒U的最高續航里程為500公里。

    在技術應用上,目前,哪吒汽車已研發出“透明”A柱、車內生命體征監測系統等多項智能安全技術。

    近日,哪吒汽車董事長方運舟提出,集中力量攻克智能汽車安全實時車控操作系統技術難題的建議,提議成立“國家隊”, 制定中國汽車操作系統的發展綱領和行業標準,鼓勵和引導中國汽車操作系統的發展,合力攻克這個涉及汽車行業未來發展的關鍵技術,避免被人卡脖子的情況出現。

    資料顯示,方運舟是我國新能源汽車專家、國家新能源汽車標準委員會委員,在新能源汽車領域深耕20年,一直致力于新能源汽車的產業化,他于2014年創辦的哪吒汽車是國內首批獲得發改委和工信部“雙資質”的新創汽車企業。

    此前,方運舟曾建議,圍繞新能源汽車政策扶持、產業配套環境完善、加快新能源汽車普及等方面內容,加快出臺新能源汽車一攬子支持政策,促進新能源汽車產業穩定健康發展。主要包括:大力推進對公市場使用新能源汽車;放開城市新能源汽車限購指標;支持新能源汽車下鄉,拓展農村市場;積極推進路權、電價、停車、高速收費等給予新能源汽車優惠。

    

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責編:ZB

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