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長江商報 > 上汽集團新能源車銷量8.8萬輛增6倍 與地平線合作欲實現“芯片自由”

上汽集團新能源車銷量8.8萬輛增6倍 與地平線合作欲實現“芯片自由”

2021-03-15 07:40:24 來源:長江商報

長江商報消息 上汽集團新能源車銷量躍升至8.8萬輛,同比增長596.8%,繼續保持國內新能源車銷量第一。

近日,上汽集團(600104.SH)公布銷量數據顯示,1-2月累計汽車銷量為649557輛,同比增長45.13%。

“2025年,上汽集團要從目前全球汽車行業第七跨上‘前五’新臺階,爭創世界一流汽車企業!苯,上汽集團董事長陳虹立下軍令狀。

在爭創世界一流的進程中,陳虹特別重視國產車規級芯片建設難題,近日,上汽集團的子公司上汽乘用車最近與智能芯片產業“獨角獸”地平線敲定了合作協議,上汽集團將以上汽乘用車為載體進軍汽車芯片行業。這也被看做是上汽集團為了實現“芯片自由”,邁出的一大步。

上汽集團表示,與地平線合作,可以緩解芯片短缺帶來的產能危機,也可以打造出對標特斯拉FSD下一代智駕域控制器和系統的解決方案。

組成“MG新能源歐洲軍團”

3月8日,上汽集團發布2021年2月份產銷快報。作為貢獻量最大的上汽通用汽車,2021年2月份共銷售76619輛新車,是2020年2月份的10倍多。今年累計銷量也突破了20萬輛,同比增長55.32%。

其次是上汽通用五菱汽車,以65369輛的成績同比2020年增長454.2%。上汽大眾2月份銷量50500輛,同比去年大幅度提高,1-2月份同比增長11.06%。雖然同比其他公司增長幅度要小,但上汽大眾集團也算穩住了下滑的趨勢。

需要關注的是,今年1-2月份,上汽集團新能源車銷量躍升至8.8萬輛,同比增長596.8%,繼續保持國內新能源車銷量第一。

值得一提的是,全球首款氫燃料電池MPV——上汽大通MAXUS EUNIQ 7已于近期正式上市,加氫僅需3分鐘,NEDC綜合續航里程達到605公里。這款自主研發的燃料電池車,功率、功率密度和低溫啟動等各項技術指標,比肩全球頂尖水平,代表中國汽車企業向“新能源汽車終極目標”加速邁進。

“墻內開花”的同時,上汽集團還積極探索技術創新優勢向海外市場溢出,新能源車銷量在歐洲、澳新、以色列、新加坡等發達國家市場屢創歷史新高。

從全球第七向前五邁進

上汽集團銷量向好,也一改2020年頹勢。

數據顯示,2020年,上汽集團的整車銷量約為560萬輛,與2019年的623.8萬輛相比,同比下降約10.22%。上汽集團發布的2020年年度業績預告顯示,公司預計2020年實現歸母凈利潤約200億元,同比減少約56億元,下滑幅度約21.89%。

得益銷量企穩并大幅回升,“十四五”期間,上汽集團將從國內業務為主,轉向深耕國內與拓展海外并重發展,實現海外年銷量力爭躍上150萬輛大關;歐洲等重點海外區域市場實現盈利;2025年歐洲市場銷量達到30萬輛,新能源車占比70%至80%等經營目標。

“目前國產車規級芯片仍然存在整車應用規模小、車規認證周期長、技術附加價值低、上游產業依賴度高等問題!痹陉惡缈磥,芯片問題并非不可解決。

陳虹認為,中國的車規級芯片國產化已擁有規;A,結合我國消費電子行業發展和日韓車規級芯片產業鏈建設經驗,未來可通過產業扶持政策解決上述問題。

近日,上汽集團的子公司上汽乘用車最近與智能芯片產業“獨角獸”地平線敲定了合作協議,上汽集團將以上汽乘用車為載體進軍汽車芯片行業。上汽集團表示,地平線的智能芯片、視覺感知算法和數據閉環技術能力將為其帶來兩個好處,一方面可以緩解芯片短缺帶來的產能危機,另一方面可以打造出對標特斯拉FSD下一代智駕域控制器和系統的解決方案。

●長江商報記者 黃聰

責編:ZB

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